摘要：输送带的主要摩损原因为物料摩擦磨损、托辊摩擦磨损、打滑磨损破坏，HHE输送带通过骨架材料排布设计、减小带体重量、降低覆盖层滚动阻力、提高覆盖层耐磨性能等设计，达到降低输送带磨损的目的。设计常规使用的寿命是普通钢丝绳芯输送带的2倍，整体经营成本降低了30%-40%。

  关键字：HHE输送带，低磨损，长寿命，超高耐磨覆盖层，低滚动阻力，重量轻，

  带式输送机是现代非整装物料运输的主要设备，它大范围的使用在冶金、化工、矿山、电厂和港口等工业领域。对于整个输送机，输送带占有很重要的地位，它具有双重作用，既是牵引构件又是承载构件，而且输送带是输送机上常规使用的寿命最短、价格最昂贵的部件，约占整个输送机费用的30%~50%。

  输送带不耐磨损，会降低输送带的常规使用的寿命，导致输送带频繁更换，不仅提高经营成本，还会耽误整个工程的进度。

  输送带的磨损问题大多有三方面：物料摩擦磨损、托辊摩擦磨损和打滑磨损破坏。青岛华夏橡胶工业有限公司针对带式输送机对输送带的磨损特点，以低损耗为目标，开发了带式输送机用HHE钢丝绳芯输送带，设计常规使用的寿命是普通钢丝绳芯输送带的2倍，整体经营成本降低30%~40%。

  在物料载入输送带上时，物料一般在水平方向无速度，会与输送带形成相对运动，由此产生摩擦磨损。

  HHE钢丝绳输送带使用高耐磨和超高耐磨覆盖胶。传统的ST钢丝绳输送带覆盖胶DIN磨耗≤200mm3,而HHE钢丝绳输送带高耐磨覆盖胶DIN磨耗≤90mm3，覆盖胶耐磨性能提高了55%；超高耐磨覆盖胶DIN磨耗≤60mm3，覆盖胶耐磨性能提高了70%。

  ST输送带钢丝绳根数少，钢丝绳间距大，每根钢丝承受应力大，钢丝部位凸出于表面，压陷变形量大，磨损加重。使用一段时间后，钢丝绳部位的覆盖胶磨损严重，钢丝绳先从带面露出。HHE输送带优化内部钢丝绳排布，钢丝绳根数增多，钢丝绳间距减小，压陷变形量小，减少钢丝绳凸出与物料的磨损。

  托辊与输送带间的相对运动也会产生摩擦，在启动、运行、制动过程中，由于输送机的动态特性，包括输送机的横向振动、纵向振动、跑偏等引起的相对运动而产生的摩擦磨损。输送带与托辊之间的摩擦主要与输送带和物料重量有关，重量越重，摩擦力越大，对输送带的磨损越严重，重量越轻，摩擦力越小，对输送带的磨损越小。

  由于钢丝绳芯输送带的强力主要是由钢丝绳芯提供的，要达到长距离、大运程、高速度输送物料的高强力要求，所用的钢丝绳通常直径比较大（通常为4-18mm），同时成型后的输送带钢丝绳芯的相邻钢丝绳的间距较大（通常为10-20mm），导致输送带厚度及自重均比较大。相应地，增大了输送带磨损。HHE输送带与现有钢丝绳芯橡胶输送带相比，相同带宽、相同强力的钢丝绳芯橡胶输送带产品中，钢丝绳直径减小约50%，单位重量减小约30%以上，从而减小了输送带与托辊之间的摩擦磨损。

  HHE钢丝绳芯输送带使用低压陷阻力覆盖胶，降低压陷阻力。采用低滞后损失弹性体为主胶，减少了输送带与输送机辊筒之间的压陷变形，降低了输送带的压陷阻力；通过添加新工艺N234炭黑补强剂，增强了覆盖胶内聚力和硬度（70-75度），加入层状硅酸盐纳米复合材料（纳米层状硅酸盐和石墨按1:3 重量比混合），低滞后损失的高分散性白炭黑等作为补强材料，降低覆盖层的压陷阻力；减少输送带与输送机托辊之间的压陷变形，达到了降低输送带滚动阻力的目的。以此来降低托辊对输送带的磨损，提高输送带的使用寿命。

  使用动态力学分析机(DMT)对HHE低压陷阻力覆盖胶、低滚动阻力胎面胶和普通覆盖胶的损耗因子tanδ（表征压陷阻力）作对比测试。测试根据结果得出，HHE低压陷阻力覆盖胶层损耗因子tanδ比普通覆盖胶下降12.2%。

  1#—HHE低压陷阻力覆盖胶； 2#—低滚动阻力胎面胶； 3#—普通覆盖胶

  F1 为输送带与驱动滚筒相遇点的张力，μ 为输送带与带轮之间的摩擦系数，

  由式（1）可知当驱动滚筒与输送带间所需摩擦力大于驱动滚筒所能传递的最大值 f 时，输送带就在滚筒上打滑，即输送带与驱动滚筒产生相对运动。打滑时不仅使输送带在较短的时间内产生较大的热量，输送带的磨损速度增加，增加输送机动特性的复杂性，严重时将使带式输送机难以起动，其中打滑的摩擦磨损是最为严重的。

  F1数值越大，驱动辊筒与输送带间所需摩擦力越大，越容易发生打滑摩擦。F1与整个输送带及物料的重量呈正相关，重量越重，F1数值越大，越容易发生打滑摩擦。HHE输送带与现有钢丝绳芯橡胶输送带相比，相同带宽、相同强力的钢丝绳芯橡胶输送带产品中，单位重量降低30%以上。由此，F1数值降低，相应减少了输送带与驱动滚筒打滑摩损的可能性。

  该工程中，皮带机参数为带宽650mm,机长16000m，最小转弯半径800m，带速3.15m/s，提升高度200m。

  HHE输送带是一种新型钢丝绳芯输送带，该输送带设计常规使用的寿命是传统ST输送带常规使用的寿命的2倍。

  该输送带利用超高耐磨覆盖胶，提高覆盖胶耐磨性能；利用低滞后材料与纳米复合材料，减小覆盖胶压陷变形，以此来降低了磨损，提高了使用寿命。

  通过改变输送带钢丝绳排布，增加钢丝绳数量，减小钢丝绳间隙，进一步减小了覆盖胶的压陷变形，以此来降低了磨损，提高了常规使用的寿命。

  相对于ST输送带，输送带单位重量减少了30%以上。减轻了输送带的磨损，提高了输送带的使用寿命，减少输送机在输送带方面的投入。

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