我国商飞副总经理泄漏C919订单已超1200架，多部分频发大飞机利好方针（附表）。整理碳纤维、铝合金、航空轮胎、涂层资料、胶粘剂五大细分资料商场规划及详细获益上市公司名单（附股）。券商研报表明，C919功能优势许多得益于资料挑选，工业链蓄势待发。

  财联社1月22日讯（修改 旭日）我国商飞副总经理张玉金日前泄漏，C919大飞机必将提速扩产，抢占商场占有率，C919规划未来五年，年产能方案抵达150架，现在现已有1200多架的订单。此前，工信部表明，2023年要深化推进工业根底再造，加速大飞机工业化开展。

  依据我国商飞的《商场猜测年报（2021-2040）》猜测，未来20年，我国航空商场将接纳50座级以上客机9084架，价值约1.4万亿美元（以2020年目录价格为根底），其间50座级以上涡扇支线座级以上单通道喷气客机6295架，250座级以上双通道喷气客机1836架。到2040年，我国的机队规划将到达9957架，占全球客机机队的22%，成为全世界最大的单一航空商场。中信建投黎韬扬表明，折合每年单通道干线亿商场空间。

  从工业链看，大飞机包含规划研发、先进制作（新资料、零部件、机体制作、机载体系、总装集成）和运营修理等首要环节。

  信达证券张润毅表明，开展大飞机对国民经济增加具有带动效应，一架大飞机一般有300-500万个零件，开展大飞机能带动新资料、先进制作、电子信息等范畴的开展，工业链蓄势待发。

  比照竞品机型，方正证券指出，C919在全体规划上选用的先进的技能更多、自动化程度更高，比同类飞机的油耗少12%-15%。国海证券李永磊以为，比照绝大部分功能指标，现在C919现已赶上空客A320以及波音737，而气动性乃至优于欧美机型，这些功能优势许多得益于资料挑选。

  上游原资料方面，C919机体首要由铝合金、铝锂合金、T800级碳纤维复合资料、玻璃纤维复合资料、涂层资料、胶粘剂、密封型材、航空特钢、钛合金和航空轮胎构成.

  C919大型客机是国内首个运用T800级高强碳纤维复合资料的民机类型，李永磊估量C919达产后，带来的碳纤维消耗量为484.15吨/年，估量商场容量为1.1亿元/年。

  从我国现在碳纤维产能结构上看，吉林化纤、中复神鹰、新创碳谷位列前三，占比分别为35%、14%和12%。此外，具有碳纤维产能上市公司还包含上海石化、中简科技等。

  航空轮胎方面，据测算，到2026年C919对航空胎的需求量为约8052条/年，估量2026年商场容量0.45亿元/年。触及上市公司包含：小巧轮胎、森麒麟、昊华科技等。

  据阿克苏诺贝尔官网，涂层资料在飞机上使用，最重要的包含机舱内涂层、柔性机翼涂层、绝缘涂层、走道防滑涂层等方面。据测算，涂层资料在C919大飞机上对应商场容量约为3225万元。触及上市公司包含：昊华科技、松井股份、广信资料、飞鹿股份、东来技能。

  自航空工业诞生以来，胶接技能就被使用于各类飞机结构的制作。依据测算，大飞机的胶粘剂商场容量保存估量可达992万元/年。触及上市公司包含硅宝科技、回天新材、康达新材、集泰股份、高盟新材等。

  别的，铝合金在飞机上首要是用作结构资料，如：蒙皮、结构、螺旋桨、油箱、壁板和起落架支柱等。触及上市企业首要包含我国铝业、南山铝业、云铝股份、神火股份等。

  李永磊指出，C919的研发，为资料工业带来宽广的需求，主张重视光威复材、中简科技、昊华科技、森麒麟、松井股份、回天新材。

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