最低配车型装备了真皮+织物的手动座椅，这套座椅的做工和手感还挺不错的，乘坐起来也很舒适贴身，冬暖夏凉的特色也很有用，不过因为织物的特性，后期会比较难打理，究竟有得必有失嘛，并且没有装备天窗，这两个装备的缺失仍是让人感到遗憾的。

  NX200傍边只要指导价为36.80万元的NX200 锋尚版装备了电动天窗。

  NX200锋尚版搭载的是代号为3ZR-FAE的2.0L天然吸气发动机，装备了Valvematic体系，它可改动气门升程然后改进发动机在中低负荷之下的燃油经济性，发动机上限功率110kW（150PS），调配CVT无级变速器，虽然动力输出不及竞争对手所遍及搭载的涡轮增压发动机，可是雷克萨斯关于发动机和变速箱的匹配仍是做的不错的，在市区傍边的实践驾驭体会还算轻捷，用一个词归纳便是“滑溜”，此外，它的燃油经济性也达到了同傍边的优异水平。

  全体来说，NX200低配的车型与高配车型的外观相差不大，大部分人很难一眼发觉出来。在内饰方面，NX秉承了雷克萨斯一向以来极为优异的安装工艺和用料水平，人体工程学体会也很好，虽然低配车型装备的是织物座椅，可是仍旧可以给到乘客很舒适的乘坐体会，全体质感实践上不输于大多数奢华品牌，动力方面虽不及同级其他其他涡轮车，但在平顺性和可靠性上体现得很抢眼，因此在市区傍边的驾驭感触并不差，总的来说这款车是一辆很有用的奢华品牌中型SUV。

  当然，一切的这一些产品力都要根据它的价格来谈，NX200 锋行版30万出面的价格，结合雷克萨斯4年10万公里的免费保修保养方针，在维修保养费用方面占有了肯定的优势，它仍是一款原装进口的产品，实践价格比较于同级其他进口车型来说更存在竞争力，如果您平常用车主要是满足于日常代步，后期养车要省心省钱的话，这款车是一个很好的挑选，更何况它还有着这么高的颜值，信任足以值回票价。（图/文/摄：太平洋汽车网 杨格）

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