特别是最近几年跟着7座SUV的鼓起，关于用户来说，MPV便是合适商务招待的。不然即便铺开三胎，一个家庭不算上爸爸妈妈的线口人，一个家用轿车也够用了。

  因而作为群众“T型车”的新能源转型之作，群众 ID.BUZZ最开端我就以为它应该是商务一些的。可是没想到的是群众ID.BUZZ在内饰发布之后，让我看到了不相同的MPV。

  作为一款纯电动轿车，电池在地盘上，因而车内空间包含利用率必定会比燃油车更大一些。可是看到群众ID.BUZZ内饰的时分，我觉得它的横向空间真的不大。经过图片可以正常的看到，两个座椅中心是一个特别小的储物空间，前排座椅一侧各有一个独立的扶手。或许是受限于全体尺度，我觉得它的实践巨细或许还不如奥德赛参数图片）大。

  其实最近几年，欧洲的各个轿车厂商，开端盛行运用织物座椅了。一种原因是这些座椅都是可回收资料制造的，比较皮革座椅愈加环保。二是织物座椅经过特别工艺处理之后，抗污才能极大的提高。甚至在质感上感觉比真皮座椅还要超卓。

  可是关于广阔的我国用户来说，一看是织物座椅最早想到的便是不高档，在我国用户看来，哪怕是人造革的座椅，那也是皮的。织物的座椅便是布的。布的便是不如皮的好。

  此外，经过群众ID.BUZZ的内饰图片，咱们能很清楚的看到第二排座椅并不是两个独立座椅，而是三个座椅，它选用的是2+3+2的结构，而不是传统MPV2+2+3的结构。

  所以第二排座椅也不会有腿托，座椅规划也比较单薄，特别是靠背规划十分单薄，优点是支撑彻底放倒之后的纯平，可是缺陷是不商务，这是纯家用的MPV。

  尽管群众ID.BUZZ是纯电动轿车，按说后备厢空间会特别大，可是群众ID.BUZZ的后备厢空间没有过大的夸大。却是座椅放倒之后的纯平状况，让车内的空间利用率变得很不错了。

  总结：我以为欧洲关于轿车的开发理念和运用理念是很不相同的。我国市场MPV首要想到的是商务，欧洲MPV首要想到的是家用。群众ID.BUZZ经过车内多变的座椅组合，营造出的感觉，是许多我国用户不理解的。在我国用户看来，真皮座椅，第二排独立座椅是MPV的有必要，所以高配的GL8，奥德赛，嘉华，赛那都是相同的风格。