【】6万元左右买什么车好？6万元左右能买什么车？如果你手头上的钱不是很多，又急于买车的话，那么不妨看看一些以实用性著称的自主品牌跨界车吧！

  哈弗M4的前脸采用了非常有力量感的设计，镀铬装饰条和大面积的黑色网格搭配，一副运动小车前脸的架势，尤其是在前中网右侧的M4加红色块标识，与奥迪RS系列等标识极为相似。全系标配五辐式合金轮毂、前后盘式制动系统还配备了红色卡钳，205/60R16的扁平宽胎，在哈弗M4这么一款小车中显得很有气势。当然，尾部的设计稍显保守，厂家对隐形D柱有很高的评价，但相对前脸而言，协调性表现不是很好，幸亏铝合金车顶行李架提升了车侧的视觉效果。

  哈弗M4的内饰设计与长城汽车另外一款跨界小车C20R非常相似，无论是驾驶位感觉还是中控台，设计都很简洁，而且做工水平都已经很细致了。推荐的豪华型与顶配精英型都提供了带大屏幕液晶显示的MP5+GPS+倒车影像系统，加之空调系统为两大旋钮式设计，整个中控台都很简洁，视觉效果很不错。当然，我们看到的各种带纹路面板，都是塑料的，只是纹路做得非常逼真，不得不佩服长城汽车近些年来在内饰做工上的提升水平。

  哈弗M4的配置也是颇有亮点的，全系车型标配多功能方向盘、独立电源接口、真皮座椅等配置，整体表现非常厚道。此外，倒车影像视频、GPS导航、液晶显示屏等配置也都出现在除入门级产品以外车型上，极大地方便了日常用车的需要，配备天窗的顶配车型售价也不过7.19万元，性价比还是非常高的。

  哈弗M4搭载的是1.5升VVT全铝发动机，它的最大功率为78kW/6000rpm、最大扭矩是138Nm/4200rpm。与这款发动机匹配的是5速手动变速器。单看参数可能没什么概念，我想说明的是，哈弗M4的这款1.5升发动机也被应用在长城多款小车上，无论是稳定性还是节油性均有不错的表现。

  长城汽车自成立乘用车事业部门后，始终专注于SUV车型的制造，近两年来长城积攒了很多小车的经验，将其与SUV制造经验融合研发并推出了一系列小型以及微型SUV车型，其中哈弗M系列则是最成功的代表，此次推出的M4则是又一款细分小SUV市场的产品。

  天津一汽的又一款全新力作--夏利N7将于2013年3月初正式上市销售。夏利N7作为一款全新的跨界车型，具有SUV的外观造型，运动型内饰，高科技的主动安全配置及高效节能的动力系统。夏利N7作为一款跨界车丰富了天津一汽的产品结构，改变了天津一汽产品造型单一的形象，并且肩负开拓南方市场，加强北方市场的重任。

  晶钻式前大灯与极富张力的鼻翼线、网纹式前格栅完美结合，造型前卫，晶莹剔透，让人怦然心动，整车造型更具勇敢探索的气质,大灯四档高度可调功能，可根据承载情况及个人的喜好，进行调整，出行更加安全，前保险杠采用分层式设计并内附防撞钢梁，下层微齿形设计，结构坚固，可有效抵御前部意外磕碰，不仅整车增加运动气息，而且起到很好的导流作用，增加行车的安全保障。

  因为N7的内饰不仅在材质上采用环保的、可回收利用的高分子树脂PP材料，而且在色彩上根据现代汽车设计理念，采用国际流行组合内饰设计，色调应用和谐，在保证车内空气清新自然的同时，进一步提高了车内的舒适、宽阔感。车顶内饰采用了隔吸音面料，外形饱满，风格简约，符合世界领先潮流。整体曲面连接圆润流畅，空间高度更大；防静电环保阻燃内饰材料的采用，确保了车辆以及驾乘人员的安全性。与整车颜色相协调的内饰饰条，和谐而静谧，营造出高雅、时尚、温馨的氛围，使车主从N7身上找到家的感觉。

  汽车安全与否，车身结构非常重要，N7拥有高刚性笼型吸能车身，即坚固又吸能，N7车身除在乘员舱前部及后部设计有碰撞能量吸能区外，大幅强化了A、B、C柱地板梁架及车顶两侧刚度，提高抗冲击力，让驾乘舱更加坚固,整体车身由高张力钢板冲压成型，一体化侧围，增强车身侧面的刚性，有效缓冲来自侧面的撞击，提高车身侧面安全性，保证乘驾人员的安全。

  N7配备了国际先进的博世9.0版ABS+EBD。以双32位主处理器，高级程序语言的4回路4传感器ABS系统，通过四轮传感器对各轮的制动液压进行独立控制，消除在湿滑路面制动时或紧急制动时产生车轮抱死而产生的失控及侧滑现象，使得制动的稳定性和方向的可控制性更加优良，起到紧急避险的作用。最低有效时速仅为10km/h。配合EBD电子制动力分配系统的使用，对后轮制动装置进行控制和压力调节，使得车辆在ABS未起作用之前，防止后轮先于前轮抱死而引起的甩尾，并减少刹车距离。

  动力方面，夏利N7将搭载与夏利N5相同的CA4GA1型1.3L自然吸气发动机，最大功率91马力，最大扭矩120N·m，与发动机匹配的是5速手动变速箱。这样的动力配置非常适合城市代步家用，并且油耗低，保养成本低，给上班族带来了性价比相当的好的选择。

  N7是天津一汽完全按照国际通行的开发流程和开发模式所做的开发项目，针对中国道路实际情况，进行了100多万公里的耐久测试。所进行的不间断的严酷试验，足以证明N7稳定可靠的优质底盘及全车的优良性能。N7造型时尚的跨界风格，整体造型动感犀利、极富冲击力。从A柱延伸至发动机盖的鼻翼线，运动、夸张，极富张力与雕塑感；晶钻式前大灯与极富张力的鼻翼线、网纹式前格栅完美结合，给人带来无限的未来感；车身侧面的楔形特征线，呈现黄金分割比例，雕刻的线条苍劲有力，简洁流畅，凸显动感；行李厢盖优美的线条及曲面设计，与运动型后保险杠、前部动感犀利极富冲击力的造型相呼应，张弛有度，彰显经典与活力，满足广大用户求新、求异的需求，让人怦然心动。对追求运动、时尚，讲究外形的用户来说更是一种明智的选择。

  作为时尚又一“坐标”，中华骏捷Cross拥有时尚动感的外形，整车更洋溢着运动的自由和奔放的激情。它在外型上采用了前后大包围、全铝制的标配车顶行李架、和大型蜂窝式进气格栅，中华标志也变得更清晰，不仅视觉上极具运动感，更彰显出浓厚的Cross风格；而16英寸全铝合金轮毂，在保证驾乘乐趣的同时更显大气稳重。

  相比同级别的Cross车型来说，中华骏捷Cross在空间方面优势明显，驾乘也更为舒适。2580mm的超长轴距，为同级车中最大的车身尺寸，这也使中华骏捷Cross拥有同级车中最宽敞的空间。更重要的是，它的空间设计颇为人性化，灵活多变的空间组合空间满足了不同生活和工作状态的不同需求，适合当前消费者多元化的生活形态。此外，储物空间分布也根据消费者的使用习惯做了贴心设计，而配备的314L超大空间后备箱，有效满足了用户旅游购物需求。

  在人性化配置方面，中华骏捷Cross配备了USB接口、AUX-IN音频接口、电动天窗、配备驾驶员快捷开关的四门电动窗、以及全新运动内饰等配置，在保障实用性的同时，让驾乘者感受到跨界生活的多姿多彩。而正、副驾驶位置的安全气囊和前座侧面双安全气囊，以及重新配备的新一代ABS+EBD系统，更为它打造出全面的安全保障。

  动力方面，骏捷Cross采用与FRV相同的底盘和动力系统，1.5L骏捷Cross搭载的是由华晨自主研发的4A15发动机，运用了可变气门正时(VVT)、DIS直接点火等多项先进技术，不仅为中华骏捷Cross提供了充沛的动力，也使得其在高效节能的同时更加适应市场对小排量需求。

  中华骏捷Cross外形时尚靓丽,比较适合年轻的消费群体。骏捷Cross增加了前后大包围、车顶行李架和大型蜂窝式进气格栅，并提高了底盘，整车的档次看起来有了明显的提升，非常有运动风范。

  长安CX20是依托于长安奔奔而演变而来，但虽然如此，从CX20身上并不能看到太多奔奔的影子。它也是长安汽车旗下首款入门级跨界车型，是长安汽车全力打造的一款针对Cross这个细分市场打造的一款自主新品轿车，在一些细节及设计上优于之前的很多产品，并且更多是倾向于家用轿车的定位打造，其间添加了一部分个性化的设计元素，使其看上去足够年轻。

  长安CX20的整车设计与长安的其它车型不太一样，整车的线条较为明朗，前脸采用双横格栅搭配棱形大灯的设计，整车从侧面看很有MPV的感觉，而并非普通意义上的资助两厢车，这种没有模仿的自主的新颖造型将会是这款产品的一大亮点。其中除了银色与黑色搭配的前后侧面包围装饰件提升跨界感觉与层次感之外，还包括“闪电”形状的前大灯、风格类似的尾灯，以及蜂窝状格栅，让CX20不流于庸俗，但是也不会过分夸张，能够满足不少或者保守或者开放的人的审美要求。

  内饰方面，长安CX20依旧是主流但不缺乏时尚元素的中控台造型，尽管中控台都是硬塑料材质，但可以看出在内饰的处理上很用心，不管配色还是接缝的细致程度。车内很多地方都是采用了经过颗粒感处理的塑料，这会让原本廉价用料的质感提升很多。中控台的整体造型看上去则是规规矩矩的，不过在细节处你还是可以看到个性化的设计，最典型的就是主机了，将显示屏设计成圆形的做法很特别，也符合小型车可爱时尚的定位，看起来让人有亲近的感觉。同时炮筒式的仪表盘是内饰的一大亮点，不过由于并不是运动化的定位，所以CX20的这个仪表盘并没有那么强烈的“炮筒”感觉，相反是多了一种可爱的味道，也别有一种特色。

  配置方面，长安CX20主要配置包括有前排双安全气囊和限力式安全带，更拥有前、后压溃式吸能纵梁，四门高强度钢侧防撞横梁，顶盖五横梁结构等。CX20标配了四门一键下降式车窗，车窗也可以通过遥控钥匙来遥控关闭。CX20的音响有4个扬声器。系统除了CD和收音机外还可以外接USB设备。不过，略显遗憾的是这个系统不支持苹果ipod/itouch/iphone系列的播放器。

  动力方面，CX20搭载的是型号为JL474QL的1.3L自然吸气发动机，上限功率为63千瓦，峰值扭矩为110牛米。由于排量较小，所以主要还是以满足日常驾驶为主，拥有更加出色的经济性才是更加重要的。同时CX20搭载的是5挡手动和4挡自动变速箱。

  长安CX20提供有自动挡车型可选，它的自动挡车型直接目标群当然是女性用车者。与前面两款车相比，CX20车内空间表现更出色，不仅在驾乘空间方面能满足日常需求，而且小储物格的设计也很到位，行李厢扩展容积也非常可观。当然，若是提供1.5L版本发动机的话，估计会对男性购车者更着迷。