建设橡胶工业强国是我国几代橡胶人的夙愿。2011年，中国橡胶工业协会编制《中国橡胶工业强国发展的策略研究》，提出了中国橡胶工业强国发展的策略目标和具体措施。十年来，按照这一部署，我国橡胶工业由大向强，稳步发展。

  主要产品产量稳步增长。根据中国橡胶工业协会统计数据，2021年中国橡胶轮胎外胎的产量达到6.97亿条，相较2012年产量(下同)，年均增速达到4.48%。其中子午线.9亿条，年均增速8.97%；输送带产量6.2亿平方米，年均增速2.88%；胶管产量19.5亿B米，年均增速5.54%；汽车减震制品产量190.5亿个，年均增速3.24%；出口汽车橡胶配件产量433.3亿个，年均增速5.88%；炭黑产量632万吨，年均增速4.32%；橡胶助剂产量137万吨，年均增速5.86%；钢丝帘线%。轮胎产量约占全球轮胎产量的1/3，橡胶助剂产量占全球70%，钢帘线%，钢丝绳输送带、炭黑、橡胶机械、橡胶制品、轮胎模具等产量都是位居世界第一。

  产品结构逐步优化。十年来，轮胎子午化率由十年前的88%，增至94%以上。轮胎产品结构逐步优化，扁平化乘用车子午线轮胎、无内胎载重子午线轮胎、巨型工程机械子午线轮胎、农业子午线轮胎和航空子午线轮胎等已成为行业主流产品。工程巨型子午线轮胎取得突破，我国现已制造出世界规格最大的矿山特大型自卸车用巨型子午线，批量供应市场。力车胎市场产品结构得到优化，子午线摩托车胎实现了零的突破。钢丝绳芯橡胶输送带、整芯阻燃橡胶输送带、轻型橡胶输送带等产品的产量占橡胶输送带总产量的比例稳步提高。行业成功开发低滚动阻力钢丝绳芯橡胶输送带、环保型钢丝绳芯阻燃橡胶输送带等产品，高铁、国防、汽车和减震等行业用高端橡胶制品实现国产化，产品质量大幅提高。

  技术水平持续提升。轮胎行业在合成橡胶连续液相混炼、天然橡胶湿法混炼、低温连续一次法混炼、轮胎内模直压硫化制造、3D打印聚氨酯轮胎等方面做了技术创新，其中“节油轮胎用高性能橡胶纳米复合材料的设计及制备关键技术”荣获国家科学技术发明二等奖。子午线摩托车轮胎、多功能钢丝摩托车胎和免充气自行车胎实现了零的突破。2017年，山东阳谷华泰化工股份有限公司率先在国内建成3000吨/年装置，变成全球上第三个掌握连续法生产不溶性硫黄企业，并于2019年建成投产2万吨/年装置。2016年，国内建成第一个轮胎试验场(中亚轮胎试验场)，并于2020年初投入了正常商业运营，填补了国内轮胎行业大型室外综合轮胎试验场的空白。

  节能减排成效显著。“十三五”期间，橡胶工业制定了一系列关于绿色设计产品评价、清洁生产评价指标体系、绿色工厂评价和绿色供应链等行业标准和协会标准。截至2021年，行业累计完成标准制修订369项。针对橡胶制品生产的全部过程中产生的污染物，行业展开摸底调研，完成《全国第二次污染源普查产排污系数核算方法研究》《全国第二次污染源普查橡胶制品业VOC产排污系数修正》《橡胶行业污染防治技术政策研究》等项目，制定了绿色发展路线图以及橡胶制品业污染防治技术路线(源头控制—过程控制—污染防治可行治理技术)，全行业在节能减排、环境控制管理等方面取得了显著效果。

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