（记者 曹以成 通讯员 卫拥军）6月12日下午，在潜江市泽口港区4号泊位，工人拧紧岸电桩最终一颗电缆接头螺丝，标志着我市2023年港口岸电和船只受电设备建造作业全面提速。

  港口岸电和船只受电设备改造是国家长江经济带污染防治的要求，也是大气污染防治、企业执行环保主体职责的重要一环。我市现存的2家港口企业均坐落汉江泽口港区，8个泊位均未装置供电桩，船只靠港依托本身发电机发电，工作进程中会发生很多有害化学气体、噪音。运用岸电体系供电后，船只靠港期间无需再用船只燃油发电机供电，可有实际效果的削减硫氧化物、氮氧化物、颗粒物等大气污染物，削减噪音污染。

  据悉，早在本年年初，市港帆海事工作开展中心就安排辖区企业到荆州等地调查学习，催促2家港口企业和2家航运公司尽早拟定改造计划，一起安排专人帮企业处理改造中的方针和技术问题。现在我市港口企业岸电设备改造已完结50%，航运企业申报的36艘运送船只受电设备改造已悉数完结图纸规划，正在有序装置中，估计本年10月份可提前完结改造使命。

  该中心将持续辅导港口和航运企业调试好岸电设备、标准装置插接岸电准则牌，监督靠港船只严格遵守《港口和船只岸电管理办法》标准运用岸电，以实际行动饯别“零油耗、零排放、零噪音”方针，进一步改进港口环境质量，为可持续开展的“绿色港口”再添力。