楚天都市报讯 工业和信息化部会同公安部、国家工商行政办理总局、国家规范化办理委员会于1月16日在北京举办《电动自行车安全技能规范》国家规范报批稿网上公示新闻发布会，向社会发布该规范的修订内容、目的意义以及添加的防火功用、阻燃功用、充电器防护等强制性技能指标。规范报批稿自1月16日起在工信部、国家规范委网站面向全社会公示30天。

  新规范明确提出，电动自行车对错机动车，必须有脚踏骑行功用，即可以由人力驱动行进。这从根本上划清了与电动简便摩托车的边界，这也是电动自行车可以归入非机动车办理的必要条件。

  新规范明确规则，电动自行车最高车速由每小时20公里调高至25公里，电动机控制系统应当具有防速度篡改规划。

  现在，国内道路交通安全法规则，电动自行车最高速度不得超越每小时15公里。为此，新规范也规则，当行进时速到达15公里时要继续宣布提示音；运用说明书也应写明，电动自行车应当在非机动车道内行进，最高时速不得超越15公里；在没有非机动车道的道路上，应当靠车行道的右侧行进。

  在整车分量指标上，新规范规则电动自行车最大整车质量（含电池）由40公斤调整为55公斤。

  针对近些年电动自行车充电频频引发火灾的危险，新规范要求将电机功率由240瓦调整为400瓦，且添加防火功用、阻燃功用。

  武汉消防提示：电动自行车在火灾中既是“引火源”也是“着火物”，现行的电动自行车产品规范对电动自行车的电气安全功用以及非金属资料零部件的防火阻燃功用均未做强制性要求，是形成电动自行车防火安全功用低下、火灾事故多发的重要原因，广阔顾客应购买运用契合规范要求、正规厂家出产的合格电动自行车产品，避免不正确的停放和充电行为，避免火灾产生。